有轨电车线路土质路基段单元式无砟轨道结构设计

摘要：

参考铁路客运专线无砟轨道计算方法,对有轨电车线路土质路基段轨道承受的荷载作用进行了分类和组合.建立了无砟轨道的“梁-板”有限元模型,采用极限状态法对车辆荷载下的道床结构进行了设计,并基于容许应力进行了安全性复核.复核结果显示,道床正截面受弯承载能力、正常使用极限状态下的道床裂缝、道床强度等均满足规范要求.

关键词：有轨电车线路、轨道结构、单元式无砟轨道

所属期刊栏目：23

分类号：U213.2+44;U482.1(铁路线路工程)

在线出版日期：2020-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：92-95