单向导通装置和钢轨电位限制装置对钢轨电位影响的仿真研究

摘要：

针对国内地铁运营时钢轨电位过高和钢轨电位限制装置频繁动作的问题,从直流牵引供电系统建模的角度出发,通过多种情况下钢轨电位的仿真计算,研究了单向导通装置和钢轨电位限制装置对正线钢轨电位的影响规律.仿真结果表明,单相导通装置的导通会使正线和车辆段的钢轨电位升高,钢轨电位限制装置的闭合会抬高其它较远处区间的钢轨电位.

关键词：直流牵引供电系统、钢轨电位、单向导通装置、钢轨电位限制装置

所属期刊栏目：23

分类号：U284.23+1(铁路通信、信号)

资助基金：国家自然科学基金青年基金项目51607168

在线出版日期：2020-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：87-91,95