地铁车辆轮对异常磨耗原因及控制措施

摘要：

轮对作为地铁车辆的重要组成部件,关系到列车行驶的平稳性和安全性.日常运营维护中,对轮对磨耗均采用动态管理,但随着车辆运行里程的增多,轮对异常磨耗现象也都逐渐暴露出来.以西安地铁1号线车辆轮对踏面异常磨耗情况为研究对象,进行调查分析和数据分析,得出轮对异常磨耗的原因是车辆电空配合不良和ATO(列车自动运行)控车不佳.软件优化更新后,轮对异常磨耗问题得到有效控制.

关键词：地铁、车辆轮对、异常磨耗、电空配合、ATO控车

所属期刊栏目：23

分类号：U270.33(车辆工程)

在线出版日期：2020-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：63-67