10.16037/j.1007-869x.2019.09.005
160km/h中速磁浮交通系统的关键技术问题
在目前使用的中低速磁浮系统上进行优化及改造升级,使其最高速度提升至160 km/h.分析并论证了其关键技术的可行性.详细阐述了制约提速的关键问题,包括列车的牵引能力、悬浮稳定性以及靴轨耦合、车桥耦合关系等.通过仿真计算与试验结果证明,通过技术创新可解决上述关键问题.
中速磁浮交通、列车牵引、悬浮控制、靴轨耦合、车桥耦合
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U237(特种铁路)
湖南省科技重大专项2018GK1010
2019-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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