10.16037/j.1007-869x.2019.08.003
温台沿海城市群城际铁路台温连接线行车组织方案分析
规划城际铁路台温连接线全长54.95 km,连接温州S2线、台州S1线.三线运营组织方式相互关联,对轨道交通整体布局和效能的发挥具有重要影响.采用行车专业设计分析方法,研究了全贯通、部分贯通、独立运营三种行车组织方案.研究结果表明:部分贯通方案兼顾本线、跨线客流,开行跨线大交路和本线小交路列车,但本线两端终点站须进行方案改造.部分贯通方案在工程设计和多元化投资上均留有余地,是较为合理可行的方案.
温台沿海城市群、城际铁路、行车组织、跨线运行
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U292.1(铁路运输管理工程)
2019-10-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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