10.16037/j.1007-869x.2019.05.030
快速地铁车辆气动效应及车辆设计参数分析
对快速地铁车辆可能产生的空气动力效应进行了描述,并详细分析了与气动效应相关的车辆设计参数及其变化规律.分析表明,随着车速的提高、车辆断面积的增大,列车空气阻力、压力波幅值、气动噪声等均有不同程度的增大;列车头型长细比越大、车辆表面平顺程度越高,列车空气阻力越小.
快速地铁车辆、空气动力效应、车辆设计参数
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U270.1;U270.2(车辆工程)
2019-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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