10.16037/j.1007-869x.2019.05.026
钢轨谐振式浮轨扣件动态变形及减振降噪性能分析
选用谐振式浮轨扣件对西安地铁1号线某区段原有DTVI2扣件进行改造.测试分析了改造前后的轨道动态变形、轨道振动、敏感建筑物振动及二次辐射噪声变化水平.测试结果表明,谐振式浮轨扣件的轨道变形满足轨道线路安全要求,与DTVI2扣件的轨道相比,道床及隧道壁的振动水平降低至9~13 dB(Z),地面振动降低7.3 dB(Z),二次辐射噪声降低4.1 dB(A),表明谐振式浮轨扣件具有较好的减振降噪效果.
西安地铁、浮轨扣件、轨道振动、减振降噪
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U213.2+44(铁路线路工程)
2019-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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