10.16037/j.1007-869x.2019.04.021
北京地铁14号线侧穿京津城际铁路桥桩地基预加固技术分析
盾构法施工引起的临近构筑物变形是盾构隧道设计和施工中备受关注的问题.以北京地铁14号线方庄站至十里河站区间隧道侧穿京津城际铁路桥桩施工工程为例,运用有限元专业分析软件Midas/GTS建立了三维空间实体模型,对地铁盾构隧道侧穿京津城际铁路高架桥桥墩的施工过程进行模拟.结合工程现状,提出了预处理措施;通过计算对比和分析,给出了合理的加固措施和加固范围.
地铁、盾构隧道、城际铁路、侧穿、桥桩加固
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TU472.99;U455(土力学、地基基础工程)
2019-06-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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