中低速磁浮列车制动特性研究
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.16037/j.1007-869x.2019.03.019

中低速磁浮列车制动特性研究

引用
中低速磁浮列车因其具有的悬浮特性,制动方式与一般城市轨道交通车辆有所差异.通过对中低速磁浮列车的制动控制原理、制动力管理和基础制动方式进行分析,验证了中低速磁浮列车制动的安全性和可靠性.可为中低速磁浮列车的设计及工程建设提供参考.

中低速磁浮列车、制动特性、制动控制

22

U270.35;U266.4(车辆工程)

2019-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

83-84,161

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

城市轨道交通研究

1007-869X

31-1749/U

22

2019,22(3)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn