基于极限分析有限元与强度折减法的边坡稳定性分析方法

摘要：

采用极限分析有限元结合强度折减理论对边坡稳定性进行研究,定义无量纲参数P并将所得边坡安全系数作为判定边坡是否失稳的依据,将计算所得安全系数与已有文献结果进行比较验证,验证结果表明所采用方法能够更好地评估边坡稳定性.对不同参数影响下的边坡稳定性进行分析,讨论了摩擦角对边坡失稳破坏模式的影响.研究结果表明:所采用方法求得的安全系数上下限差值小于1％,可以用上下限的平均值来评估边坡安全系数;边坡坡脚、摩擦角和P对边坡稳定性均有很大的影响.

关键词：边坡稳定性、极限分析有限元、强度折减、安全系数

所属期刊栏目：22

分类号：U213.1+3(铁路线路工程)

在线出版日期：2019-06-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：51-55