10.16037/j.1007-869x.2019.02.011
地铁转向架一系簧下盖螺栓断裂分析及改进措施
对某型地铁一系簧下盖螺栓断裂问题的原因进行分析,结合断裂螺栓理化分析、一系簧下盖螺栓线路工况载荷台架试验模拟,确定了钢弹簧调整垫摩擦阻力不足为故障直接原因.针对故障原因,进行了钢弹簧调整垫设计方案改进.基于台架试验,验证了改进方案的有效性.
地铁转向架、一系簧下盖螺栓、断裂分析
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U270.331+.4(车辆工程)
2019-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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