10.16037/j.1007-869x.2018.S1.005
城市轨道交通信号系统车载控制器冗余切换方案研究
车载控制器冗余热备是保证城市轨道交通信号系统可靠性的重要技术措施,主机和备机的选择和切换方案不同对设备性能有不同的影响.介绍了二乘二取二冗余和双机热备冗余中可采用的两种主、备机选择和切换方案,分析对比了两种方案的优缺点,以供选择方案时参考.
城市轨道交通、信号系统、车载控制器、冗余切换
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U211.7(铁路线路工程)
2018-09-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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