10.16037/j.1007-869x.2018.S1.004
CBTC热备冗余系统软件安全切换技术的研究与实现
城市轨道交通基于通信的列车控制(CBTC)系统中,关键控制器的热备冗余是实现系统高可用性的常用技术之一.热备冗余系统间的安全切换技术也就成为了实现系统高可用性的关键技术.阐述了热备冗余系统软件安全切换技术设计和实现阶段面临的若干技术难题,如基于软件与硬件切换的功效分析、故障切换与主动切换技术方案分析与实现等;在此基础上,提出了具体的技术解决方案.
城市轨道交通、基于通信的列车控制、热备冗余、软件安全切换
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U231.7(特种铁路)
2018-09-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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