全自动运行的地铁信号故障高效恢复设计及其高可用性

摘要：

CBTC(基于通信的列车控制)是城市轨道交通领域最先进的信号技术,能够实现不同等级的列车自动化,并保证列车的安全运行.全自动运行(FAO)CBTC系统能够实现最高等级的列车自动运行.然而,在FAO下列车上没有司机,因此故障的发生成为运营方最为关切的问题.泰雷兹FAO CBTC系统中所采用的技术可以将故障对列车运行的影响最小化,能够实现高可用性,并使中央操作人员远程管理列车与轨旁设备的某些故障.此外,智能传感器与自动驾驶领域的新技术为FAO CBTC系统带来了新的发展,使其具备自动故障恢复和意外事件管理的能力.

关键词：地铁、全自动运行、基于通信的列车控制系统、信号故障恢复

所属期刊栏目：21

分类号：U231.7(特种铁路)

在线出版日期：2018-09-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

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