中低速磁浮列车转向架固有特性分析

摘要：

由轨道不平顺造成轨道与转向架之间的电磁力出现的振荡, 会对运行中的中低速磁浮列车转向架产生激振, 当激励频率与转向架固有频率相同或相近时会影响其运行寿命, 严重时将影响列车正常运行.针对中低速磁浮列车出现的振动问题, 分析了转向架结构固有特性对解决振动问题的重要性.通过仿真分析和锤击试验法正确获取了转向架固有特性并进行了分析, 并根据分析结果对结构进行优化, 有效避免了轨道不平顺的影响.

关键词：中低速磁浮列车、转向架、模态分析、结构共振

所属期刊栏目：21

分类号：U270.331;U237(车辆工程)

资助基金：辽宁省自然科学基金项目201602031

在线出版日期：2019-05-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：71-75