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10.16037/j.1007-869x.2018.10.024

城市轨道交通列车运行等级节能研究

引用
主要对列车在区间运行的时间进行科学划分,相应地由信号系统生成不同的运行等级.通过单车测试、载客测试等方式,测算和分析不同运行等级与牵引能耗的关系.在满足正线运营周期及单边运行时间的基础上,分析运行等级节能的成效,研究运行图编制的科学性和节能性.

城市轨道交通、运行等级、节能、牵引能耗

21

U268.6(机车工程)

2018-12-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

108-111

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城市轨道交通研究

1007-869X

31-1749/U

21

2018,21(10)

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