基于行人流线网络的上海轨道交通长江南路站行人设施布置方案优化

摘要：

针对既有行人流线网络法中实结点模型存在的不足,提出了改进模型,并将改进方法应用于上海轨道交通18号线长江南路站行人设施布置优化方案.利用流线饱和度、设施最大拥堵面积等指标分析了原方案及3个优化方案在多种客流工况下的客流适应性,并给出了推荐方案.对推荐方案的客流进行了测试,结果表明,改进的行人流线网络法能够有效评价行人设施布置方案,且在车站行人设施布置方案的局部及整体调整时,行人流线网络法较行人流微观仿真法简便.

关键词：城市轨道交通车站、行人设施布置、行人流线网络

所属期刊栏目：21

分类号：U293.2(铁路运输管理工程)

资助基金：上海申通地铁集团有限公司科研计划项目JS-KY15R013

在线出版日期：2018-11-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：21-25,164