10.16037/j.1007-869x.2018.03.027
破碎地层交叉隧道开挖稳定性研究与控制
通过建立仿真模型,分析了交叉隧道中间岩柱的稳定性与位移变化规律.结合位移及应力特征,提出了3种中间岩柱的处理方案.通过仿真模型计算,比较了3种方案中隧道静态受力状态下的位移,及施工状态下的围岩位移,选择了锚网喷+U型梁+中间岩柱预应力锚索的中间岩柱处理方案.通过工程实例验证了中间岩柱处理方案的可行性.
破碎岩层、斜交隧道、加固措施、数值模拟
21
U457+.3(隧道工程)
2018-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
107-111