基于计算流体动力学的地铁车厢气流性能评价分析

摘要：

地铁车厢的空调系统气流性能的好坏直接影响车内乘客的热舒适性.以某型地铁车厢为研究对象,建立地铁车厢满载情况下的三维模型,运用计算流体动力学(CFD)软件Fluent,对车厢内空气流场进行数值模拟.讨论了不同送风工况(送风量和送风角度)对车厢内温度、速度的影响,并根据模拟结果对各工况的车厢气流性能进行评价分析.结果表明:在6种工况中,送风量12000 m3/h、送风角度60°的送风工况是最优工况,其总体气流性能最好.

关键词：地铁车厢、计算流体动力学、数值模拟、温度、风速、气流性能

所属期刊栏目：21

分类号：U270.38+3(车辆工程)

在线出版日期：2018-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：98-101,106