10.16037/j.1007-869x.2018.01.007
轻量化复合材料车体设计与分析
介绍了轻量化复合材料车体的总体结构,对车体钢骨架静强度、车顶板与地板强度及其粘接结构强度进行了校核.经验证,轻量化复合材料车体性能满足相关标准的要求,且比相同规格铝合金车体减重达20%左右.指出了该类型车体的应用价值及前景.
车体、轻量化复合材料、钢结构骨架、粘接强度
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U270.32(车辆工程)
2018-02-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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10.16037/j.1007-869x.2018.01.007
车体、轻量化复合材料、钢结构骨架、粘接强度
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U270.32(车辆工程)
2018-02-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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