城市轨道交通降级信号系统下的点式列车自动运行防护

摘要：

当列车与轨旁通信丢失,或者信号系统转换进入后备控制模式时,列车无法进行自动驾驶,因而影响了运营性能.介绍一种降级信号系统下的点式ATO(列车自动运行)防护方法,可在后备控制模式下使列车实现自动驾驶,因而降低了司机的工作强度、提高了列车运营效率.

关键词：城市轨道交通、降级信号系统、点式运行、列车自动运行、防护

所属期刊栏目：20

分类号：U231.6(特种铁路)

在线出版日期：2017-09-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：49-51