10.16037/j.1007-869x.2017.S1.012
点式模式下地铁列车运行与站台屏蔽门联动及防闯红灯的系统设计
合肥地铁1号线要求,列车在点式模式下能实现站台屏蔽门联动,在出站信号机为禁止情况下能防止司机误操作而闯红灯.为了实现该功能,增加了一套独立的车-地通信网络和一套后备情况下站台屏蔽门联动及防闯红灯设备,在列车与轨旁列车自动保护通信丢失后,在列车降级为点式模式的情况下,可实现站台屏蔽门的联动和防止闯红灯功能.
点式模式、站台屏蔽门联动、防闯红灯
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U231.6(特种铁路)
2017-09-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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