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10.16037/j.1007-869x.2017.11.021

单轨车辆与地铁车辆试验线共用调试电源变电所设计特点

引用
城市轨道交通车辆工厂的调试线需要使用直流牵引变电所.车辆工厂的调试线相比城市轨道交通运营线又有其自身的特点.车辆工厂的调试线牵引变电所相对运营线较为简洁,使用灵活.在同时生产地铁车辆与跨坐式单轨车辆的工厂,针对其直流电源调试变电所新建和改建工程,简述调试线相比运营线在牵引变电所方面的设计特点.

轨道车辆厂、地铁车辆、跨坐式单轨车辆、调试电源变电所

20

U224;U270.8(电气化铁路)

2017-12-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

94-96

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1007-869X

31-1749/U

20

2017,20(11)

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