10.16037/j.1007-869x.2017.11.012
基于5GHz无线局域网的车地无线通信系统测试与分析
车地无线通信系统是乘客信息系统进行数据传输的重要组成部分,其对乘客信息系统的使用效果起着至关重要的作用.现有北京地铁5号线乘客信息系统采用的基于2.4 GHz WLAN(无线局域网)的车地无线通信系统存在着带宽小、速率低等不足.针对这些不足,提出使用5 GHz频段的基于802.11 n技术车地无线网络替代现有网络.为了验证新技术的性能及有效性,设计并搭建了地面模拟系统,使用汽车替代地铁列车进行了测试.试验结果表明,使用5 GHz频段车地无线网的性能能够满足乘客信息系统的要求,达到了预期的效果.
轨道交通、乘客信息系统、5 GHz频段、车地无线通信
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U231+.7;TP393.1(特种铁路)
2017-12-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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