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10.16037/j.1007-869x.2017.10.018

基于激光摄像技术的钢轨波磨检测方法研究

引用
目前常用的钢轨波磨检测方法有弦测法和惯性基准法,弦测法传递函数不恒定,惯性基准法受车速影响大.针对钢轨波磨检测方法的缺点,提出了一种基于激光摄像技术的波磨检测方法,通过多传感器并行工作对钢轨轮廓进行高频率采样,通过FPGA(现场可编程门阵列)对传感器获得的光条图像进行ROI(Region Of Interest)提取,将图像的ROI传送至上位机提取轮廓数据,进而完成钢轨的波磨信息提取.论证了通过多传感器并行工作提高钢轨轮廓的采样频率的可行性,在Xilinx SP605开发板上实现了光条图像ROI的实时提取.试验表明,ROI提取能够有效减小通信的数据量.

轨道交通、钢轨波磨、检测方法、并行采样、图像ROI提取

20

U216.65(铁路线路工程)

华东交通大学校立课题15DQ02

2017-11-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

84-87,101

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