中国高铁将重回”时速350 km”时代
7月27日上午,中国标准动车组”复兴号”驶出北京南站,在京沪高铁开展时速350 km的体验运营. 同日,中国铁路总公司(下称中铁总)发布消息称,预计在今年9月京沪高铁实施新的列车运行图后,将组织”复兴号”按时速350 km正式上线运营.权威消息称,初期京沪高铁”复兴号”数量为7对.届时,京沪高铁全程运行时间约为4.5 h.7月27日,”复兴号”时速350 km体验运营,共有300余人参加体验.此次列车是今天早上8:38从北京南出发,开往上海虹桥站. 今天列车运行的最高时速达到了352 km/h. 京沪高铁2008年开工, 2011年6月30日开始通车,全长1318 km,纵贯京、津、沪三大直辖市和冀、鲁、皖、苏四省,设计速度为380 km/h.但随着2011年全国高铁减速,京沪高铁也将运行时速降至300 km.中铁总相关人士表示,目前还没有其他高铁的提速打算,京沪高铁的提速也仅暂定在”复兴号”动车组上,并不包括”和谐号”动车组. 可以确定的是,高铁全面提速不会一蹴而就,无论技术评估、运营管理,还是社会、经济效益的衡量,都需要充分考察与论证. 而随着”复兴号”下线数量和出行需求增加,提速的列车数量也会逐步增加.
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TP3;R55
2017-09-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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