连云港至徐州高铁开工建设
7月13日10时58分,在江苏省新沂市,随着第一根桩基在机器轰鸣声中顺利开钻,新建连云港至徐州铁路拉开了全面开工建设的序幕. 新建连徐铁路东起连云港,西至徐州,正线全长180.03 km,总投资281.7亿元,建设工期3.5年,预计2020年12月完工.全线设置连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄和徐州东6座车站,速度目标值每小时350 km.据了解,目前从连云港到徐州开车需要2.5 h左右,到南京要4 h以上.新建连徐铁路建成后,江苏北部地区将形成高效便捷、内连外通的高速铁路网,区域内主要城市之间、与周边大中城市之间将形成1至2h交通圈.新建连徐铁路的东起点连云港同样也是新亚欧大陆桥的起点.该项目建成后,将与宝兰高铁连通,与兰新高铁一起形成一条贯通东、中、西部地区的大通道,使”一带一路”沿线国家之间的往来更加便捷.
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U2 ;U21
2017-09-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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