10.16037/j.1007-869x.2017.08.001
基于换乘网络的城市轨道交通客流分配模型
城市轨道交通客流分配需要考虑乘客换乘的影响.为了直观表达乘客的换乘方案,方便换乘阻抗的计算,阐述了城市轨道交通换乘网络的构建方法,在分析换乘网络弧的阻抗计算方法的基础上,建立了城市轨道交通客流均衡分配模型.分析说明了该模型与公路交通分配模型具有相同的形式,因此可利用公路交通流分配算法进行求解.最后,通过实例验证了的该客流分配方法的有效性.
城市轨道交通、客流分配、换乘网络、换乘阻抗
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U293.6;U293.13(铁路运输管理工程)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目2682014BR029
2017-09-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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