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10.16037/j.1007-869x.2017.08.001

基于换乘网络的城市轨道交通客流分配模型

引用
城市轨道交通客流分配需要考虑乘客换乘的影响.为了直观表达乘客的换乘方案,方便换乘阻抗的计算,阐述了城市轨道交通换乘网络的构建方法,在分析换乘网络弧的阻抗计算方法的基础上,建立了城市轨道交通客流均衡分配模型.分析说明了该模型与公路交通分配模型具有相同的形式,因此可利用公路交通流分配算法进行求解.最后,通过实例验证了的该客流分配方法的有效性.

城市轨道交通、客流分配、换乘网络、换乘阻抗

20

U293.6;U293.13(铁路运输管理工程)

中央高校基本科研业务费专项资金资助项目2682014BR029

2017-09-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

1-4,21

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城市轨道交通研究

1007-869X

31-1749/U

20

2017,20(8)

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