10.16037/j.1007-869x.2017.07.025
城市轨道交通牵引供电接触轨系统温度应力有限元分析
温度变化时接触轨内部会产生巨大的温度应力,严重时甚至会危及城市轨道交通牵引供电安全.结合目前应用较广泛的钢铝复合接触轨,基于有限单元法,采用三维软件SOLIDWORKS建模,并在有限元软件Ansys Workbench中对接触轨模型的温度应力进行了模拟分析.该模型考虑了卡爪、尼龙垫块及支座等构件的束缚影响,采用边界条件控制环境的温度变化,得到了接触轨内部温度应力场云图,并分析了此温度应力对绝缘支座的影响.研究结果可为接触轨系统中各构件的设计、优化、安装及检修提供参考.
牵引供电接触轨系统、温度应力、有限元分析
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TM922.6
2017-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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