列车组合测速系统安全完整性分析

摘要：

采用编码里程计及多普勒雷达进行组合测速,描述了列车组合测速平台的主要结构,提出了利用卡尔曼滤波残差x2来检测列车空转/打滑故障的方法.采用故障树分析法对列车组合测速系统进行了故障分析,并对其故障树进行重构,根据实际参数对组合测速系统危险侧失效率进行了计算.计算结果证明,利用多普勒雷达补偿列车空转/打滑,列车组合测速系统的安全完整性符合SIL 4等级.

关键词：轨道交通、列车组合测速、安全完整性分析、故障树分析法

所属期刊栏目：20

分类号：U284.48+1(铁路通信、信号)

在线出版日期：2017-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：56-59,64