10.16037/j.1007-869x.2017.04.011
城市轨道交通信号系统目标-距离型后备模式的设计原理比较分析
目标-距离型后备模式为目前城市轨道交通CBTC(基于通信的列车控制)系统降级情况下的主流模式.介绍了目前城市轨道交通项目应用的3种不同目标-距离后备模式(标准后备模式、设置防丢属性信标的后备模式、增强型后备模式),比较了不同后备模式信息流特点,对不同后备模式的优缺点进行了分析,指出需从实用性、经济性上综合考虑,并结合项目实际情况选择适合的后备模式.
城市轨道交通、信号系统、目标-距离后备模式、防护原理、信息流
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U231.7(特种铁路)
2017-05-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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