10.16037/j.1007-869x.2017.03.027
黄土地区盾构下穿陇海铁路及金花隧道的施工安全控制技术
以西安地铁3号线胡家站—石家街站区间盾构下穿陇海铁路及金花隧道工程为例,研究相关的盾构施工安全措施.陇海铁路路基采用注浆加固,线路钢轨采用扣轨加固,盾构下穿陇海铁路施工时密切监测沉降数量.工程施工实测结果表明,由于采取了合理的掘进参数及地表加固措施,盾构安全下穿了陇海铁路及金花隧道.
地铁、黄土盾构、盾构下穿铁路、安全控制技术
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U458.1(隧道工程)
2017-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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