隔离桩对盾构侧穿建筑物时基础变形的影响分析

摘要：

以济南地铁R1线地下段盾构近穿某建筑物为背景,采用数值分析的方法对隔离桩不同参数进行逐一模拟.研究了隔离桩不同桩长、桩洞距及桩间距对建筑物基础位移控制的影响.研究表明,桩长越长,隔离效果越好;在一定范围内,桩洞距越小隔离效果越好;由于桩间土拱效应,桩间距减小至一定程度后,隔离效果改善不明显.经优化选取桩长为30m、桩洞距为2.0m、桩间距为1.2m的隔离桩.相比未打设隔离桩的情况,优化取值的隔离桩后,建筑物基础水平位移可减小36.6％,竖向位移可减小33.1％.

关键词：地铁盾构、隔离桩、基础变形、数值模拟

所属期刊栏目：20

分类号：TU433;U455,43(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金项目41472280;山东省自然科学基金项目ZR2014EEQ028;山东省重点研发计划项目2015GSF120017

在线出版日期：2017-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：25-30