城市轨道交通车辆转向架柔性构架研究

摘要：

针对转向架柔性构架技术进行了专题研究,分析了实现构架柔性的不同方式.提出了一种弹性铰接式双“T”型柔性构架方案,其扭曲刚度可低至0.03 kN/mm.采用Abaqus软件分析了电机悬挂方式和抗侧滚扭杆装置对柔性构架的干涉.仿真分析表明,基于双“T”型柔性构架平台的永磁直驱电机弹性悬挂,优选三点架悬方式;为降低抗侧滚扭杆装置对构架柔性的影响,抗侧滚扭杆装置的安装位置应尽量靠近构架纵向中心位置.

关键词：转向架、柔性构架、电机悬挂方式、抗侧滚扭杆装置

所属期刊栏目：20

分类号：U270.331(车辆工程)

资助基金：国家科技支撑计划项目2015BAG12B01-21

在线出版日期：2017-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：15-19,35