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城市轨道交通的多制式协调发展

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我国是城市轨道交通技术制式应用种类最多的国家,目前已用于商业运营的技术制式有地铁、轻轨、跨坐式单轨、有轨电车、高速磁浮、中低速磁浮、市域铁路等.9月30日,悬挂式轨道交通系统也已在成都试验线上成功挂线,我国城市轨道交通技术制式家族又增添了一位新成员.技术制式种类如此之多,使我国各城市在进行轨道交通规划时面临技术制式选择的重大挑战.同济大学《城市轨道交通研究》杂志社和《城市轨道交通研究》理事会紧紧抓住我国城市轨道交通发展的这一时代主命题,在上海市交通运输行业协会,以及中车株洲电力机车有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、上海现代有轨电车研究中心的支持下,于1 0月2 8日在上海举办了“多制式城市轨道交通技术发展研讨会”.

城市轨道交通、多制式、技术制式、有轨电车、上海、轨道交通系统、轨道交通规划、重大挑战、种类、制式选择、研究中心、行业协会、同济大学、商业运营、交通运输、交通发展、技术发展、轨道客车、高速磁浮、电力机车

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TN9;U28

2017-05-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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城市轨道交通研究

1007-869X

31-1749/U

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2016,19(12)

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