10.16037/j.1007-869x.2016.12.006
地铁小净距叠交隧道近接施工影响的数值模拟分析
以深圳地铁7号线红岭北站—笋岗站区间工程为背景,通过建立三维数值模型并结合经验计算公式,研究了盾构隧道施工引起的地表沉降以及后期施工隧道对先期施工隧道的影响.基于实际工程中存在的5种工况,对比分析隧道在不同空间角度和净距下地表沉降的变化规律以及后期施工隧道对先期施工隧道的影响规律.研究结果可为今后类似工程提供一定的参考和借鉴.
地铁、叠交隧道、地表沉降、数值模拟
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U456.3;TU433(隧道工程)
浙江省科技计划项目2014C33054
2017-05-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
27-31,35