10.16037/j.1007-869x.2016.10.023
上海轨道交通4号线制冷季车辆动态负荷分析
车辆空调冷负荷表征了车辆的制冷能力,是保证乘员热舒适性和运行经济性的基本环节.精确确定车辆空调负荷,是车辆空调工程的设计基础.基于传热学原理,以上海轨道交通4号线为模型,依托于实时气温与客流量统计数据,对制冷季车辆动态负荷进行了精确计算和分析.结果表明,制冷季的车辆负荷与人员流动性密切相关;整个制冷季制冷机组多处于低负荷运行工况,满负荷工况主要出现在极端气候下和高峰客流量时.
地铁车辆、空调系统、动态负荷、制冷季
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U270.38+3(车辆工程)
2016-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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