10.16037/j.1007-869x.2016.08.014
高铁车站接驳方式的换乘效率评价方法
通过平均换乘时间、平均换乘距离、乘客换乘满意度、换乘方式吸引度等四个指标对高铁车站的地铁、出租车、公交车这三种接驳方式进行换乘效率评价,重点是对三种接驳方式的平均换乘时间进行评价分析.运用灰色系统理论,建立基于综合灰色关联加权法的接驳方式换乘效率评价模型,以及运用非线性加权综合法对整个换乘枢纽进行了综合评价.以西安北站为例,对其各种换乘方式和整个枢纽进行了换乘效率实例分析.
高铁车站、接驳方式、接驳效率、灰色关联加权、评价指标
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U238;U293.1+1(特种铁路)
国家自然科学基金项目51208051
2016-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
55-57,73