10.16037/j.1007-869x.2016.06.012
城市轨道交通电气系统网络负荷建模方法研究
城市轨道交通电气系统网络存在分散性、时变性、随机性、多样性和非连续性等多种特性.介绍了几种常用的经典负荷模型结构.针对该电气系统网络系统的特点,采用带有反馈模拟云数据生成器,应用隶属度函数与经典负荷模型相结合理论,提出一种基于窗函数的负荷模型建模方法,并对该方法进行了仿真验证.
城市轨道交通、电气系统网络建模、窗函数、负荷模型、仿真
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TM743;U231(输配电工程、电力网及电力系统)
国防科技重点实验室基金资助项目9140C100401120C1001
2016-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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