10.16037/j.1007-869x.2016.05.008
城市轨道交通列车运行能耗优化研究
研究了单列和多列列车运行能耗优化决策问题.城市轨道交通系统对能源的需求量非常大,通过对列车的合理调度,可使列车的运行能耗进一步降低.列车运行环境和线路路型的复杂性,导致列车运行过程中其本身所受到的力是随时变化的.通过模拟现实列车运行状态得出优化模型,具有十分重要的理论意义和应用价值.主要采用极大值原理、非线性方程模型、多目标二次规划对列车消耗的能量进行优化.在能量最优化的情况下,对速度与位移和时间与速度的变换规律进行了研究.
城市轨道交通、列车、能耗、节能
19
U284.48;TK018(铁路通信、信号)
2016-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
35-39