10.16037/j.1007-869x.2016.04.003
城市轨道交通轨面不平顺对轨道结构动力响应影响的试验分析
在某城市轨道交通线路上对钢轨打磨前后轨面不平顺、轮轨力及轨道结构振动进行测试,根据测试数据分析轨面不平顺对轮轨力和钢轨振动加速度的影响.结果表明,钢轨打磨后,轨面不平顺幅值从打磨前的0.966mm降低为0.686 mm,轮轨垂向力可降低18%~19%,钢轨垂向振动加速度降低了2.33倍.
城市轨道交通、轨面不平顺、轮轨力、结构振动、测试与分析
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U213.2+12(铁路线路工程)
“十二五”国家科技支撑计划项目2011BAG01B04
2016-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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11-14,33