用于隧道施工超前地质预报的探地雷达噪声分析

摘要：

探地雷达(GPR)是当前进行隧道超前地质预报的主要方法.探测过程中隧道金属格栅及现场施工机械将对GPR探测信号产生严重干扰,甚至完全压制有效信号.为确定干扰信号特征,探索提高信噪比的方法,基于隧道内GPR探测干扰源分析,利用正演模拟和实测资料分析方法研究干扰信号特征.结果表明,隧道拱顶钢架干扰波呈反向绕射弧分布,施工机械干扰则表现为弧状多次波,侧壁干扰信号能力强且多次反射现象严重,甚至将有效信号完全压制.传统的低通、高通、带通等滤波手段并不能压制这些干扰信号.垂向布线方式则能最大限度避开干扰信号,获得理想剖面.研究成果有助于获取信噪比高的GPR探测剖面,以准确分析剖面异常、提高解译准确率.

关键词：地铁隧道施工、超前地质预报、探地雷达、噪声分析

所属期刊栏目：19

分类号：U452.1+1;TN95(隧道工程)

在线出版日期：2016-04-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：66-70,76