10.16037/j.1007-869x.2016.02.026
基于 ZigBee-GPRS 技术的城市轨道交通列车关键设备监测系统
在对关键设备的监测中,目前运营单位普遍采用串行通信技术(如 RS 232、RS 485等)作为主要的数据传输手段。如果被监测设备离监测中心较远,则需要花费大量的人力物力铺设电缆、光缆及配套设施;并且由于通信距离长,一旦链路出现故障,难以在短时间内准确定位。国内一些科研院所及行业领军企业相继提出基于 ZigBee-GPRS(低功耗局域网协议-通用分组无线服务)模型的数据通信方式,并在农业微灌、油井监测、电力设备监测等系统得到成功应用。结合 GPRS 网络技术和 ZigBee 传感器网络技术的优势,以嵌入式 Linux 系统为平台,提出一种适用于城市轨道交通列车关键设备监测的复合型 ZigBee-GPRS 系统模型。与红外、蓝牙等技术相比,节约能耗,传输距离远;与传统有线传输方式相比铺设成本低。
城市轨道交通列车、低功耗局域网协议、通用分组无线服务技术、设备监测
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U285.4(铁路通信、信号)
2016-04-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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