10.16037/j.1007-869x.2016.02.025
60Si2Mn 材质弹条疲劳断裂原因分析
通过对城市轨道交通钢轨扣件中60Si2Mn 弹条在现场实际使用过程中发生断裂现象的理论定性和有限元定量分析研究,确定了影响弹条断裂的原因。通过研究60Si2Mn 弹条在钢轨扣件中的受力情况可知,其最大等效应力集中点与弹条现场使用实际破坏点相吻合,这是弹条断裂的主要原因之一,而弹条长期处于强度极限条件下工作,最终发生疲劳破坏,为弹条断裂的根本原因。经过现场对比试验,提出了相应的优化措施和60Si2Mn 弹条在设计和维修养护过程中应把控的关键点。
钢轨扣件、60Si2Mn 弹条、疲劳断裂、有限元模型分析
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U213.5(铁路线路工程)
2016-04-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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