10.16037/j.1007-869x.2015.12.015
中低速磁浮轨道F型钢轨新型接头的设计
中低速磁浮交通采用有缝线路、非对称形状复杂的F型钢轨,F型钢轨接头是磁浮列车安全、平稳和快速运行的关键.基于既有JⅠ型和J Ⅱ型接头出现的竖向不平顺、振动等问题,提出了两种新型接头方案.新型JⅠ型接头中新设的导向限位槽、燕尾键、U型连接板等结构增强了接头横向对中性能、抗扭刚度和防高差错位能力,且适应于0)~30 mm的轨缝变化.新型J Ⅱ型接头中新设的主副限位扣和弹性复位元件等可有效适应主F型钢轨的温差伸缩变形,并实现副F型钢轨纵向自动对中性能;其防转垫圈实现了直线段和曲线段F型钢轨的自由伸缩,可适应0~40 mm的轨缝变化幅度.
中低速磁浮轨道、F型钢轨、钢轨接头设计
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U213.4+6;U237(铁路线路工程)
2016-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
64-68,79