10.16037/j.1007-869x.2015.12.014
基于多信息融合的城市轨道交通车站安全预警研究
为提高城市轨道交通车站安全应急水平,利用D-S证据理论在不确定信息融合方面的优势,以及信息熵理论在指标权重确定方面的客观性优势,提出了城市轨道交通车站安全预警多信息融合的方法.通过构建城市轨道交通车站安全预警指标体系及其阔值,将D-S证据理轮和信息熵有效结合,实现对城市轨道交通车站安全状况进行预警分析.结果表明,该方法能正确客观反映城市轨道交通车站的安全程度,实现动态预警.
城市轨道交通、车站、安全预警、多信息融合
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U298;U231.4(铁路运输管理工程)
2016-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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