基于模拟退火算法的地铁盾构隧道长期沉降预测

摘要：

软土地区的地铁盾构隧道沉降的影响因素复杂,且不同的因素会对隧道结构内力、变形、接头伸缩等造成影响,导致沉降预测困难.在对杭州地铁1号线某区间沉降实测数据分析的基础上,采用基于Monte-carlo迭代求解模拟退火算法,对逻辑斯蒂曲线模型进行求解,并综合考虑各因素对沉降影响的整体效果,建立地铁盾构隧道长期沉降预测模型.根据实测同预测数据的对比研究分析,本计算求解方法不仅可行,而且与实际量测数据吻合较好.

关键词：地铁盾构隧道、沉降预测、模拟退火算法

所属期刊栏目：18

分类号：U456.3+1(隧道工程)

在线出版日期：2016-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：36-39