西安地铁隧道中隔墙加台阶法施工诱发的邻近桥桩变形及其控制措施

摘要：

采用FLAC 3D软件预测了地铁中隔墙加台阶法施工诱发的邻近桥桩变形规律,结果表明:桥桩最大水平变形和倾斜率均超出变形允许值,必须对既有桥桩采取加固措施才能确保其在地铁施工期间的安全使用.提出了采用袖阀管注浆技术控制桥桩变形的措施,并制定了现场监测方案.实测结果表明,加固措施能够确保桥桩变形在允许范围内,证明了提出的变形控制措施合理有效.

关键词：地铁隧道、中隔墙加台阶(CRD)法施工、仿真模拟、桥桩、变形规律、控制技术

所属期刊栏目：18

分类号：U455.4;U443.15(隧道工程)

资助基金：高等学校博士学科点专项科研基金项目20096121110004

在线出版日期：2015-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：95-99