10.16037/j.1007-869x.2015.09.013
城市轨道交通直流牵引供电系统接触网残压研究
城市轨道交通直流牵引供电系统的接触网残压问题比较普遍,接触网残压直接威胁人身安全,影响检修施工及接触网送电保护闭锁.通过实地测试、仿真分析、模拟验证等方法,证明了接触网残压是接触网系统间相对绝缘电阻降低而形成的分压.提出了降低接触网残压的有关技术措施,包括改进分段绝缘器两端绝缘电阻的设计和施工工艺,降低发生残压区段接触网的对地绝缘电阻和改进送电组织流程等.
城市轨道交通、直流牵引供电系统、接触网残压
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U225;U231(电气化铁路)
2015-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
55-59,64