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10.16037/j.1007-869x.2015.09.008

基于C型行波法的轨地绝缘损坏定位方法研究

引用
城市轨道交通轨地绝缘影响杂散电流及轨电位的分布,实际工作中需要对轨地绝缘状况作详细了解.过渡电阻的测量,不能反映轨地局部绝缘损坏情况.借鉴电力系统故障定位方法,对基于C型行波法的轨地局部绝缘损坏定位方法进行了分析研究.介绍了C型行波法定位原理,并对故障特征波的确定做了说明.通过仿真验证了此方法的可行性,并得出绝缘损坏处接地电阻不影响定位准确性的结论.

城市轨道交通、轨地绝缘损坏、C型行波法、仿真

18

U284.25(铁路通信、信号)

2015-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

37-39,54

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1007-869X

31-1749/U

18

2015,18(9)

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